Рали Клуб - България

Няма класиране след Кюстендил за планинското.

Jari-Matti Latvala написа:Няма класиране след Кюстендил за планинското.

Ами общо взето:
1. Ники - 95 т.
2. Царя - 79 т.
3. Гьошев - 68 т.
4. Боби - 60 т.

Явно тези 16 т. демотивират Илия да продължи да кара и да се съсредоточи само в пистовия. Защото за да спечели, ще му трябват 2 първи места на Шипка и Българка, а Ники поне в едното да е по-назад от 2-ри. За мен всеки си има своите шансове. Примерно на нашето сливенско планинско, чак толкова конските сили не са от значение и там битката ще е много оспорвана.

Неофициалното класиране след 5-ти кръг (от 7) във рали шампионата на първите 3-ма е:

1. Димитър Илиев - 165 т.
2. Петър Гьошев - 134 т.
3. Крум Дончев - 78 т.

В оставащите 2 състезания няма бонус точки.

Някой питаше и планински шампионат след Шипка, кръг преди последното състезание.

1. Николай Златков - 120 т.
2. Илия Царски - 97 т.
3. Петър Гьошев - 68 т.

Неофициалното класиране след 6-ти кръг (от 7) във рали шампионата на първите 3-ма е:

1. Димитър Илиев - 190 т.
2. Петър Гьошев - 152 т.
3. Крум Дончев - 90 т.

Неофициалното класиране след 6-ти кръг (от 7) във рали шампионата на N/9 e:

1. Христо Атанасов - 80,5 т.
2. Николай Кортелов - 71,5 т.
3. Стоян Мечков - 67,0 т.
4. Антон Титов - 60,5 т.

* Възможно е информацията да не е на 100%. Взимани са за източник различни статии от Рали Експрес.

Особено е чувството когато трябва да разбираш за класиране от статии. Тъпо е, но ... защото е хубаво човек да знае кой за какво се бори, особено когато в сайта на БФАС нищо не е ясно. В пистовия шампионат иначе е така, 2 кръга преди края:

1. Царски - 108 т.
2. Маршавелов - 104 т.
3. Даскалов - 46 т.
4. Камбуров - 41 т.

Съжалявам, че не мога да кажа за другите класове. Пейчев е шампион в Супер. РЦ нямам идея.

Здравейте ! Класирането в клас 9 според нас е :
1. Стоян Мечков - 106 т.
2. Христо Атанасов-Марин Иванов - 101,5 т.
3. Николай Кортелов-Наско Цонев - 89,5 т.
4. Антон Титов-Венцислав Мирчев - 82,5 т.
5. Христо Христов-Зл. Басмаджиев - 39 т.
6. Дилян Станков-Младен Карчев - 30 т.
7. Дияна Стоянова-М. Стоянова -12 т.
8. Димитър Пенчев-Т. Пенчев - 8 т.
9. Георги Лазаров-Ст. Стоянов - 5 т.
Поздрави на всички любители на високите скорости.

Това ще да е с бонусите, които се дадоха най-накрая. Честото на Стоян Мечков за безупречното каране, а също на хората, без които това не можеше да се случи - Димитър Трифонов, Еди Сивов и Петър Сивов.

trouble написа:Това ще да е с бонусите, които се дадоха най-накрая. Честото на Стоян Мечков за безупречното каране, а също на хората, без които това не можеше да се случи - Димитър Трифонов, Еди Сивов и Петър Сивов.

Това класиране е пълна пародия.

Еми и без бонус точките, пак Мечков е напред. А дали се борихте мъжки, да направихте го Без вас сезона нямаше да е добър.

trouble написа:Еми и без бонус точките, пак Мечков е напред. А дали се борихте мъжки, да направихте го Без вас сезона нямаше да е добър.

Точките спечелени от участниците в N/9 Сърбия,трябва да се съпоставят със точките за крайното класиране в ралито пред FIA/Където Кортелов е УЧАСТВАЛ С КОЛА ОТ НАЦИОНАЛНА ХОМОЛОГАЦИЯ т.е. няма пълен клас. и съответно няма БОНУС точки от Рали Сърбия.Ето резултати от сайта на БФАС:http://www.bfas-bg.org/fce/001/0041/files/SR_2011_Final_clasification_by_Class.pdf
Изводи си правете сами!
После се чудете защо,някой състезатели карат навън!!!

Добре де , според теб Кортелов национална хомологация ли кара или Н/9-ка. Ти в кое класиране искаш да спечелиш. В някакво грешно съставено, защото някой си писал че Кортела е национална хомологация или в истинското. Хората ходиха, разправяха се, определяха, питаха, разбраха се. Вие какво сега за бонусите ли ще спорите, въпреки, че и без тях сте 2-ри, или че колата на Николай Кортелов е национална хомологация а не Н/9. Тоя сезон загубихте, следващия дано да спечелите. Не търсете под вола теле.

trouble написа:Добре де , според теб Кортелов национална хомологация ли кара или Н/9-ка. Ти в кое класиране искаш да спечелиш. В някакво грешно съставено, защото някой си писал че Кортела е национална хомологация или в истинското. Хората ходиха, разправяха се, определяха, питаха, разбраха се. Вие какво сега за бонусите ли ще спорите, въпреки, че и без тях сте 2-ри, или че колата на Николай Кортелов е национална хомологация а не Н/9. Тоя сезон загубихте, следващия дано да спечелите. Не търсете под вола теле.

Кортелов е с национална хомологация за Рали Сърбия,пише го на сайта на БФАС както публикувах и според Крайните резултати за Рали Сърбия пак е национална хомологация/лично за мен и отбора беше лошо,че е писан в х/2 заради по малкия брой точки,но така решиха Сръбските спортните комисари,не АЗ.И кои хора къде ходиха,със кого се разправяха,и кого питаха/назови ми имена/.Завършихме сезона с три спечелени ралита,едно второ място и едно пето и две отпадания ама нямаше кой да ни отпусне и на нас някой бонусче,че еле да станем и ние шампиони .Да ви е честита победата и бонусите!Хайде със здраве.

priemete palnite mi uvajenia kam va6iq otbor, koito mnogo haresvam.No neznaino za6to za 4ti pat trqbva da vi obqsnq 4e Me4kov i bez bonusi i s polovina to4ki ot Sarbia pak e pred vas. Uspe6en sledva6t sezon.