Планинско Шипка 24-25 август 2013, Нац.ш-т IX кръг

[MIROSLAV MARINOV]

Може и да не ги публикуват довечера или утре.Както каза ЕФКО по горе ,няма да върне никого от Казанлък,което означава ,че до прегледа в събота може бройката на участниците да нарасне.Аз лично го приветствам ако го направи,защото това дава възможност да се съберат повече коли ,което е добре за всички и най вече за зрителите.
Крайно време е да спрем да летим в облаците,да погледнем реалностите в очите и да се съобразим с тях.Трябва непременно да се промени правилника за планинско за догодина.Какви са тези неща като край на заявките до понеделник или даже като на Узана до неделя.Ами ако пилота участва предишната неделя в писта или друго планинско и има проблем?Как ще е сигурен че ще стартира следващата събота и ще пусне заявка с такса?Ако не отиде ,го чака глоба.Ако пък закъснее със заявката,пак глоба.Това е някакъв бюрократичен абсурд,който трябва да се промени защото много вреди на спорта в този момент.
Пожелавам успех на Стефан Драганов в организацията и много коли но старта.

[Мартин Сурилов]

Краен срок и предварителен списък със заявки трябва да има, за да може всеки зрител да си прецени стрева ли си или не да бие пътя да гледа някое състезание. На първо място винаги трябва да е зрителя. Не трябва пилотите да се изживяват като някакви принцеси и да искат всичко да се съобразява с тях.

[golf_1]

Заявки.....

[MIROSLAV MARINOV]

Именно защото зрителя е на първо място трябва да има повече коли и пилоти.Точно това казвам и по-горе.Изключение правят тези зрители,които отиват да гледат само първите 6-7.Само за тях е важно да видят заявките колкото може по-рано за да знаят дали да ходят.И понеже повечето пилоти с повече пари и възможности могат в по-голяма степен да са сигурни че ще се оправят при проблем за състезанието,то тези които сами си подготвят колите го правят в много случаи до последния момент не по тяхно желание.Те едва ли се правят на принцеси и е некоректно да се елиминират по бюрократичен начин от състезанията.Една глоба от 250лв за закъсняла заявка може да е нищо за пилот с Мицубиши,но е прекалено много за пилот с лада.Така че нека не се отнасяме пренебрежително към пилотите с малките коли и да уважим труда им.Това разбира се не пречи на организатора да публикува заявки ,получени до момента,така че всеки да се ориентира за участниците.
.

[Мартин Сурилов]

Именно защото зрителя е на първо място трябва да има повече коли и пилоти.Точно това казвам и по-горе.Изключение правят тези зрители,които отиват да гледат само първите 6-7.Само за тях е важно да видят заявките колкото може по-рано за да знаят дали да ходят.И понеже повечето пилоти с повече пари и възможности могат в по-голяма степен да са сигурни че ще се оправят при проблем за състезанието,то тези които сами си подготвят колите го правят в много случаи до последния момент не по тяхно желание.Те едва ли се правят на принцеси и е некоректно да се елиминират по бюрократичен начин от състезанията.Една глоба от 250лв за закъсняла заявка може да е нищо за пилот с Мицубиши,но е прекалено много за пилот с лада.Така че нека не се отнасяме пренебрежително към пилотите с малките коли и да уважим труда им.Това разбира се не пречи на организатора да публикува заявки ,получени до момента,така че всеки да се ориентира за участниците.
.

Аз си мисля, че повечето се вълнуват от общата бройка, а не от първите 6-7. Ти колко пъти си плащал такава глоба? Аз не съм закъснявал никога със заявка, а през по-голямата част от кариерата си не съм карал Митсубиши, така че явно не е от колата... Напротив, много хора се правят на принцеси и точно такива изгониха зрителите от състезанията. То не са заявки, то не са метене и чистене на трасета с часове между маншовете, то какво ли не е? На всеки по отделно трябва да угодим. Аз познавам доста хора, които не искат и да чуят за планинско, защото не им се виси с часове в гората в чакане.
Така че нека не се отнасяме пренебрежително към всички хиляди зрители, които идват на едно състезание, защото техните 250лв не са по-малко ценни от твоите.

[golf_1]

Именно защото зрителя е на първо място трябва да има повече коли и пилоти.Точно това казвам и по-горе.Изключение правят тези зрители,които отиват да гледат само първите 6-7.Само за тях е важно да видят заявките колкото може по-рано за да знаят дали да ходят.И понеже повечето пилоти с повече пари и възможности могат в по-голяма степен да са сигурни че ще се оправят при проблем за състезанието,то тези които сами си подготвят колите го правят в много случаи до последния момент не по тяхно желание.Те едва ли се правят на принцеси и е некоректно да се елиминират по бюрократичен начин от състезанията.Една глоба от 250лв за закъсняла заявка може да е нищо за пилот с Мицубиши,но е прекалено много за пилот с лада.Така че нека не се отнасяме пренебрежително към пилотите с малките коли и да уважим труда им.Това разбира се не пречи на организатора да публикува заявки ,получени до момента,така че всеки да се ориентира за участниците.
.

Миро хората могат да се вълнуват само от една заявка,и това е в тяхното право...И си подаваш заявката и си правиш количката до петък,какъв е проблема...А да ти кажа кефя се на всичко,само да дава газ, жълтата лада том и джери е моя малък пример,можеш да се учиш от нея,като гледах всички и се кефиха...Не виждам защо скачаш сега срещу фенове който ги интересуват 5 коли,и пилоти с Митсубишита,виждам някаква лека ирония при теб срещу някой хора...И за пореден път ще похваля организаторите на състезанието в Варна,който показваха на феновете всяка заявка дошла на секундата,това е един малък пример за всички,мисля че феновете го заслужават....

[efco]

Заявки планинско ШИПКА 2013

1. Илия Царски Автоцар Митсубиши Ево 9 Е/МАХ
2. Любен Каменов Каменов РТ Митсубиши Ево 9 Е/МАХ
3. Пламен Стайков Мегапорт Митсубиши Ево 9 Е/МАХ
4. Пламен Камбуров Автотранс Митсубиши Ево 9 Е/МАХ
5. Даниел Живков Мегапорт Ланча Делта Интеграле Е/МАХ
6. Христо Манолов Боила РТ Митсубиши Ево 9 N/4
7. Любомир Мечков Форд БГ Митсубиши Ево 9 Х/4
8. Тихомир Златков Ефко Рейсинг Форд Ескорт РС Х/4
9. Стефан Георгиев Ефко Рейсинг Форд Ескорт РС Х/4
10. Иван Анастасов Ефко Рейсинг Рено Меган Х/4
11. Емил Денев Мегапорт Рено Клио N/3
12. Иван Ганчев Етър РТ Рено Клио N/3
13. Петър Бакалов Вромос Рено Клио N/3
14. Мирослав Ангелов Мегапорт Фиат Пунто А/6
15. Красен Желев Ефко Рейсинг Ситроен Саксо А/6
16. Драгомир Драгов Ефко Рейсинг Ситроен Саксо А/6
17. Ерменко Ерменков Контрол РТ Ситроен Саксо А/6
18. Любомир Николов СД моторспорт Ситроен Ц2 А/6
19. Симеон Андонов Октан Тийм Ситроен саксо N/2
20. Диана Стоянова Диамо Ситроен саксо N/2
21. Васил Димитров Боила РТ Ситроен Саксо N/2
22. Ивайло Николчев Булбет Фолксваген Голф Х/3
23. Тодор Тодоров Мегапорт Фолксваген Поло Х/3
24. Милен Узунов Казанлък МС Хонда Сивик Х/3
25. Стефан Кушлев Казанлък МС Форд Ескорт Х/3
26. Красен Василев Ефко Рейсинг Рено Клио Х/3
27. Костадин Костадинов Ефко Рейсинг Форд Фиеста Х/3
28. Йордан Петков Вромос Опел Корса Х/3
29. Методи Спасов Ефко Рейсинг Фиат Палио Х/2
30. Свилен Славов Ефко Рейсинг Хонда Сивик Х/2
31. Александър Димитров Ефко Рейсинг Ситроен Саксо Х/2
32. Росен Костов Плевен Рейсинг Пежо 106 Х/2
33. Стефан Панчугов Казанлък МС Хонда Сивик Х/2
34. Александър Павлов Контрол РТ Ситроен Саксо Х/2
35. Кирил Величков Проспийд Хонда ЦРХ Х/2
36. Кирил Стаматов Мирони РТ ВАЗ 2105 Х/2
37. Мариян Стоянов Мирони РТ Пежо 106 Х/2
38. Димитър Димитров Мирони РТ ВАЗ 2105 Х/2
39. Тодор Василев Рангелов МС Форд Пума Х/2
40. Димитър Пенчев Ивко МС Фиат Пунто Х/2
41. Тодор Атанасов Одесос ВАЗ 21083 Х/1
42. Христо Анев Проспийд Сузуки Суифт Х/1
43. Стефан Стефанов Ара МС ВАЗ 2105 Х/1
44. Николай Ганев Ара МС Хонда Сивик Х/1
45. Венелин Рангелов Рангелов МС Сузуки Суифт Х/1
46. Искрен Пондев Плевен РТ Пежо 106 Х/1
47. Искрен Веселинов Хобикар Фолксваген Поло Х/1
48. Николай Йорданов Глобул Пежо 106 Х/1
49. Мирослав Маринов Форд БГ ВАЗ 2108 Х/1
50. Велизар Добрев Жико МС ВАЗ 2101 Х/1
51. Симеон Христов Стари столици Опел Кадет Х/1
52. Драгомир Друмчев Ефко Рейсинг Пежо 206 РЦ А/7
53. Станимир Урумов Вромос Трабант Е/3

[some]

Браво, Ефко! Получава ти се пак

[NoStop.bg]

Царски vs Каменов – опитът или младостта?
Двамата пилоти ще се борят за вицешампионската титла на планинско „Шипка”
http://www.nostop.bg/news/details/2775

[BradurS]

Супер много заявки в Х 1, където ще бъде изключително интересно, както и в Х/2. Впечатление правят много имена, но ще наблегна на Искрен Пондев от Плевен, пълен дебютант ! Завиждам му и му пожелавам успех уикенда !

[MIROSLAV MARINOV]

Марто,аз не съм плащал глоби защото съм си подавал заявката в срок,както е видно и от списъка.Когато обаче не съм сигурен дали през седмицата ще си изработя парите за състезанието,просто не подавам такава.Така е и с други пилоти които нямат спансари и карат единствено за зрителите.Така правя и аз защото както е видно от списъка с тази кола нямам шансови за класиране.Не виждам защо лично се засягаш и за мицубишито.90% от колите в силния клас са такива а и ти не участваш в планинския ш-т .Така че тук няма никаква ирония или аналогия с колата която караш.
Правилата за планинско освен срока за заявките,включват задължително чисто трасе.Щом ще сме стриктни с правилата,не може да имаме двоен стандарт.Много зрители за които говориш бяха дошли да те гледат на Пещера миналата година но ти си тръгна и ги разочарова.Това е част от приказката за принцесите.
Тихомире,моля те да прочиташ добре преди да отговаряш.В горния пост казвам че е добре организатора да публикува получените до момента заявки.
А това,че някои гледат само първите 6-7 не съм го измислил,а съм го прочел тук в мнения на фенове.
Списъка за шипка е супер.Успех и на каращите и на гледащите.

[efco]

Tъй като факса e на място с работно време до 17.00 а три заявки са дошли малко преди 18,00 сега ги допълваме и тях !

Ивайло Пепелджийски, Джордан РТ , ВАЗ 2107 Х/2
Емил Николов , Джордан РТ Ситроен Саксо N/2
Никола Цветанов Джордан РТ ВАЗ 2105 Х/2

С тях стават 56

[sparco2000]

Шипка с оптимистичните 53 автомобила, ще чупи рекорда


http://bgnrc.info/planinsko/novinite-pl ... D0%B0.html

[sparco2000]

Шампиони стартират на планинско Шипка 2013

http://clubs1.bg/news/shampioni-startir ... 2013-28208

[trouble]

Ееее голям списък , браво